不只後座買家滿意 LEXUS LS強勁動力也迷人－kcnjk4564的部落格

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LEXUS總代理和泰汽車發表全新旗艦房車LS車系，強悍性能及優異操控，一掃豪華旗艦車款專屬後座買家的印象。記者陳威任／攝影層峰買家在購車預算上向來不手軟，為了滿足頂級客層的獨特品味，繼BMW 7系列以及Mercedes-Benz S Class相繼推出新作後，日系旗艦代表LEXUS也推出全新第五代的LS車系迎戰，豪華旗艦車款競爭更加白熱化。在台上市的全新 LS第一波發表包括LS 500及LS 500h兩種動力，並分別分為3種等級共6種車型，採用F-Sport與頂級版同價的策略，建議售價為457萬到497 萬，年販售目標1000台，另外被視為銷售利器的入門車款LS 350，則預計將於明年第二季導入台灣市場。全新LEXUS LS除了具備應有的空間以及舒適外，卻同時擁有四門Coupe跑車的優美線條；並採用了側窗玻璃整合B柱的極簡設計來強化LS更低、更流線的輪廓，同步滿足自駕車主及後座買家需求。新一代 LS 的座艙各處都強調日本傳統的「悉心款待，賓至如歸」的待客之道，提供全新設計、整合冷熱通風及按摩功能的雙前座28向調整座椅外，以駕駛為中心所設計的中控台、12.3吋中央顯示幕及全球首發的大尺寸全彩HUD多功能抬頭顯示幕，讓駕駛視野無須轉移，增加行車安全。為了凸顯與德系雙B豪華車款的差異，LEXUS在LS內裝上運用日本職人工藝，除了提供結合自然木工、日本精密鋸切及鐳射雕割的木紋飾板外，更有啟發自日本傳統褶紙藝術、以職人精湛手藝打褶的御匠摺紋門飾板，以及Kiriko切子玻璃工匠打造的玻璃飾板，展現出與眾不同的日式精密工藝。此外，LEXUS為全新LS打造出一具全新、兼顧高動力輸出以及優異耗能的3.5升V6雙渦輪增壓引擎，擁有更勝於現有V8引擎動力的421 ps/61.2 kgm的動力輸出，另外也提供LEXUS最先進的油電複合動力科技，配備V6 3.5升引擎及Lexus Multi Stage Hybrid多段式變速系統，打造寧靜又直接的動力表現。